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荷兰皇家航空公司研发V形飞行器 展望航空业未来

  荷兰皇家航空公司正在研发V形飞行器Flying-V,这种V形飞行器最初的设法主见来自柏林工业大年夜学门生Justus Benad进行的论文事情,他们钻研了前进商用客机效率的措施。与A350-900参考飞机比拟,他预计Flying-V可以将起飞阻力低落10%,重量低落2%,更恬静,并从简单的设置设置设备摆设摆设中受益。

  关于这一观点的事情继承获得改进和从新设计。 V形设计将机舱,货舱和油箱集成到每个机翼布局中,翼展与空中客车A350相匹配,但总体上更短。这意味着Flying-V可以使用现有的机场根基举措措施,它将携带与A350相同数量的游客,并输送相同数量的货物。

  事实上,代尔夫特理工大年夜学觉得,空气动力学的形状和减轻的重量可以使其比空中客车A350-900节省20%的燃料。Flying-V观点飞机长55米(180英尺),高17米(55英尺),翼展65米(213英尺)。它可以容纳314名游客和160立方米的货物。它将由节能的涡扇发念头推动,采纳航空火油,但未来的实施可能采纳更环保的推进系统。

  该项目处于早期开拓阶段时采纳了无线电节制模型,荷兰皇家航空公司近来与首尔国际航空运输协会年度大年夜会上与代尔夫特大年夜学签订了相助协议,以进一步钻研这一观点。钻研职员今朝正在钻研一种飞行规模原型,用于测试设计在低速飞行时的稳定性和靠得住性。作为航空公司成立100周年的一部分,荷兰皇家航空公司将于10月在阿姆斯特丹史基浦机场举行的KLM体验日上正式推出该型号,并展示Flying-V内饰的全尺寸部分。

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